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Greve de Lecq

Greve de Lecq est un site de parapente à 62 m d'altitude, dans la région South West England, en Royaume-Uni. Le décollage est orienté NE. Cette page rassemble les prévisions multi-modèles, le score de volabilité GO / PRUDENCE / NO-GO, le windgram vertical et l'émagramme thermique pour planifier votre vol.

Vent et orientation. Greve de Lecq fonctionne en vent NE, ce qui correspond à un flux entrant face au décollage. Toute composante hors de cette fenêtre génère un état CAUTION ou NO-GO selon l'intensité. Le décollage est considéré sûr jusqu'à 43 km/h de vent moyen, au-delà duquel ParaRidge bascule en NO-GO. Le tableau horaire et le windgram vous montrent la direction et la vitesse du vent au décollage, heure par heure, pour les cinq jours à venir.

Modèle météo et prévisions. Pour Greve de Lecq, ParaRidge sélectionne automatiquement le meilleur modèle disponible (HRDPS, GDPS ou GFS pour l'Amérique du Nord ; AROME, ICON-D2 ou ECMWF pour l'Europe), puis affiche les prévisions horaires pour aujourd'hui et les quatre jours suivants. Le windgram empile le profil de vent vertical de toutes les heures sur un seul graphique, et l'émagramme révèle la base des nuages, le plafond thermique et la zone d'instabilité — les trois informations clés pour estimer si la journée sera volable et combien de temps les thermiques tiendront.

Comment lire le verdict GO / PRUDENCE / NO-GO. ParaRidge croise la direction du vent prévu avec la fenêtre d'orientation du site, la vitesse du vent avec la limite de sécurité, et la vitesse des rafales avec le seuil maximum. GO signifie que toutes les vérifications passent ; PRUDENCE qu'au moins un seuil est limite (vous restez pilote en charge) ; NO-GO que la direction est mauvaise ou le vent dépasse la fenêtre. Les raisons sont toujours explicites — pas de score opaque, pas de magie. À Greve de Lecq comme ailleurs, la décision finale reste celle du pilote, après briefing local et observation directe.

Vent actuel à Jersey Arpt (balise à 5 km) : 7 km/h O, rafales 7 km/h — relevé à 02 h 50 UTC, données winds.mobi.

Vole en pilote responsable

Les infos du site sont contribuées par la communauté et peuvent être obsolètes. La météo affichée est un modèle numérique, pas une observation temps réel — le vent réel au déco peut différer. Les infos de l'atterro (terrain, obstacles, accès, bétail) doivent être vérifiées sur place avant chaque vol. Recoupez toujours avec les clubs et pilotes locaux. ParaRidge ne saurait être tenue responsable d'un incident.

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Crête

Greve de Lecq

62 mRoyaume-Uni›South West England
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Décollage

main

62 m · NE

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Atterro

main

71 m

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Greve de Lecq : site de soaring de crête en South West England, Royaume-Uni. Altitude 62 m.

Prévision · ICON_EU

NESW
Décollage

Aucune donnée de volabilité

62 m

Actuel · balise

Modèle· du plus fin au plus global

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Quel modèle choisir ?

Modèles à maille fine (1 à 3 km : HRDPS, AROME, ICON-D2, HRRR) : ils résolvent bien le terrain et les thermiques, mais ne portent qu'à +1 ou +2 jours. Sers-toi en pour le jour où tu voles vraiment.

Modèles à maille large (10 à 25 km : GDPS, ARPEGE, ECMWF, GFS) : moins de détail vallée, mais ils portent à +3 à +10 jours. Idéal pour repérer une fenêtre à 3 jours et plus, puis tu reconfirmes la veille avec un modèle fin.

Analyse avancée
Maille fine — précis ici · ★ conseilléRégional — tendanceGlobal — vue large

Jour · Windgram / Émagramme

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Contacts locaux

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